اسٹیننگ کرین

اسٹیننگ کرین

اسٹیننگ کرین بنیادی طور پر ریلوے ٹرانسمیشن کے شعبوں اور بڑے کنٹینر سٹوریج گزوں میں کنٹینرز لوڈ کرنے، انو لوڈ، منتقل کرنے اور اسٹیک کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. یہ اہم گرڈر، سخت اور لچکدار تنظیموں، ٹرلی سفر کی طرف سے قائم ہے ...
چیٹ اب

مصنوعات کی تفصیل

کرین اسٹیکنگ


تفصیل

اسٹیننگ کرین بنیادی طور پر ریلوے ٹرانسمیشن کے شعبوں اور بڑے کنٹینر سٹوریج گزوں میں کنٹینرز لوڈ کرنے، انو لوڈ، منتقل کرنے اور اسٹیک کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. یہ اہم گرڈر، سخت اور لچکدار تنظیموں، ٹرلی سفر میکانزم، لفٹ میکانی نظام، کرین سفر میکانیزم، برقی نظام اور آپریشن کی ٹیک کی طرف سے تشکیل دیا جاتا ہے.

اس اسٹیکنگ کرین 3 اسٹوریج یارڈ میں آپریٹنگ قسم کی بنیاد پر ہوسکتی ہے: جن کے گیرڈرز ایک آؤٹگگر کی سمت پر پہنچ جاتے ہیں، ایک سنگل کینٹیلور کرین کہتے ہیں اور ڈبل جہاز کی طرف اشارہ کرتے ہیں کہ ڈبل کونٹلورور کرین کہتے ہیں، اور جن کے گروہوں کو باہر نہیں جانا جاتا ہے. غیر کاتلیور کرین کہا جاتا ہے. صارفین گز کے مختلف مطالبات، کنٹینرز اور گاڑیاں (اسٹاک یا ریلوے گاڑیاں) اسٹوریج اور ٹرانسپورٹ کے طریقوں پر منحصر ہے.


خصوصیات

1. کم لفٹنگ کی اونچائی کی وجہ سے کم لفٹنگ کی رفتار. ہائی کرین سفر کی رفتار طویل مدتی کنٹینرز اسٹوریج گزوں کی پیداوار کی ضروریات کو پورا کرتی ہے. پھیلنے والا چوتھی / پانچویں کنٹینر پرت پر چلے گا جب کنٹینرز کی اسٹیک تین / چار پرت ہے اور اسٹوریج گز کی ضروریات پر منحصر ہے.

2. ٹریلی سفر کی رفتار پل اور دونوں طرفوں کے باہر کی ترسیل کے فاصلے پر منحصر ہے. دورانیہ اور فاصلے کے فاصلے کی صورت میں مختصر ہے، چھوٹے ٹرلی کی رفتار کی رفتار اور پیداوری کو مشورہ دیا جاتا ہے؛ دوسری صورت میں، ٹوللی سفر کی رفتار پیدا کرنے کے مطابق پیداوار کی ضروریات کو پورا کرنے میں اضافہ ہوسکتا ہے.

جب 40 میٹر سے زائد عرصے تک، کرین میکانیزم ایک تیز رفتار میں سفر کرتی ہے، اور باہر نکلنے والے کے دونوں اطراف دونوں طرف سے ڈریگ کی وجہ سے الگ ہوجائے گی. لہذا اس کرین پر لیس ایک مستحکم کار موجود ہے اور بجلی کے نظام کو ہم آہنگی کے طریقہ کار کے دونوں اطراف میں رکھیں گے.

4. برقی ڈرائیو کنٹرول سسٹم اعلی ضرورت کو پورا کرنے اور تیز رفتار ریگولیٹری اور کنٹرول کی بہتر کارکردگی کو پورا کرنے کے لئے تھراسٹرسٹ رفتار ریگولیٹری ڈرائیو اے سی یا ڈی سی کنٹرول سسٹم کو قبول کرتا ہے. یا یہ روایتی AC ایڑی موجودہ رفتار ریگولیٹری کنٹرول سسٹم اور AC سٹٹر وولٹیج اور رفتار ریگولیٹری ڈرائیو کنٹرول سسٹم کو قبول کرتا ہے.

ایک بریک بریکنگ جو تھراسٹرسٹ رفتار ریگولیٹری ڈرائیو اے سی یا ڈی سی کنٹرول سسٹم یا AC سٹٹر وولٹیج اور تیز رفتار ریگولیٹری ڈرائیو کنٹرول سسٹم سے لیس ہوتا ہے عام طور پر ایک ہائی سپیڈ کرین چلنے والی میکانیزم کے الیکٹرک کنٹرول سسٹم کے طور پر استعمال ہوتا ہے. روایتی AC ایڑی موجودہ رفتار ریگولیٹری ڈرائیو کنٹرول سسٹم جو پورے کرین پر بہت اثرات کو روکنے کے لئے سفر کرنے والے میکانیزم کو بند کرنے کے بریک پر منحصر ہے.


تفصیلات



تکنیکی خصوصیات

لفٹٹنگ صلاحیت (ٹی)

35

40.5

اسپین (ایم)

30

22

اونچائی اونچائی (ایم)

16

12.3

کام کی ڈیوٹی

A6

A7

کنٹینرز ماڈل

20'40'45 '

رفتار (میٹر / منٹ)

لفٹنگ

0 ~ 10

10 ~ 18

ٹرلی سفر

3.4 ~ 34

40

کرین سفر

2.9 ~ 29

45

گردش (ر / منٹ)

1.35

سفارش کردہ ریل

P43

QU70

طاقت

3 مرحلے، اے سی، 380V، 50 ہیز



تحقیقات