شیلڈ کے ساتھ ڈبل گرڈر گنٹری کرین
تفصیل
شیلڈ کے ساتھ ڈبل گرڈر گنٹری کرین بنیادی طور پر غیر کھدائی ڈیوائس ڈھال مشین کے کٹر کٹر اور ڈھال جسم، اور تعمیر کے دوران سرنگ کی حمایت کے حصے کی لفٹنگ کے کام کی تنصیب پر استعمال کیا جاتا ہے. مستحکم کارکردگی، اعلی پیداوار کی کارکردگی، آسان دیکھ بھال کا فائدہ اٹھائیں، اوپری حصے گھومنے والی پھیلاؤ ہے، گندم میں مختلف سمتوں کی ضروریات کو ایڈجسٹ کرنے کے لۓ، لچکدار آپریٹنگ موڈ کے ساتھ، ایک مکمل حفاظتی ہدایات اور اوورلوڈ تحفظ کے آلات ہیں، حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ اہلکاروں اور آلات کے ذریعہ، بجلی کے نظام نے PLC فریکوئینسی ایڈجسٹمنٹ کو قبول کیا ہے، یہ اداروں کے کنٹرول کے لئے فائدہ مند ہے، ڈی ایم جی ڈیزائن، تیاری، معائنہ عملدرآمد نے حال ہی میں قومی معیار کو جاری کیا.
خصوصیات
شیلڈ کے ساتھ ڈبل گرڈر گنٹری کرین بنیادی طور پر غیر کھدائی ڈیوائس ڈھال مشین کے کٹر کٹر اور ڈھال جسم، اور تعمیر کے دوران سرنگ کی حمایت کے حصے کی لفٹنگ کے کام کی تنصیب پر استعمال کیا جاتا ہے.
پھیلاؤ کے ساتھ چیپ کو اپنانے، پھیلنے والا 360 ڈگری گردش کر سکتا ہے، cutterhead کی تنصیب کے مختلف زاویے کے لئے سوٹ.
ڈبل ٹریلی ڈھانچے کو اپنانے، دو ٹولیاں منسلک ہوسکتی ہیں، سمیٹ کٹورڈ ہیڈ، ٹیوب شیٹ اٹھانے کے لئے الگ الگ کام بھی کرسکتا ہے.
کھلی گیئر ڈرائیوز کا استعمال کرتے ہوئے لفٹنگ اور قیمت کو بچانے کے.
کرین پاور ذریعہ تین مرحلے، 50HZ، 380V؛
کام کرنا درجہ حرارت ہے -20 ~ 45 ڈگری،
95٪ سے زائد زیادہ سے زیادہ رشتہ دار نمی (سنبھالنے کے ساتھ)؛
کام کرنے کی رفتار 20m / s سے بھی کم ہے.
کرین کام ڈیوٹی A3، A4؛
اگر کرین ماحولیاتی حالات کے لئے خصوصی ضروریات ہیں، تو عمل آرڈر معاہدہ کے مطابق ہے.
تفصیلات
صلاحیت | ٹی | 400 | |
اسپین | م | 33 | 34 |
لفٹنگ اونچائی میٹر | مین لفٹنگ | 24 (اوپر ریل) 23 (نیچے ریل) | 24 (اوپر ریل) 23 (نیچے ریل) |
Aux لفٹنگ | 22 (اوپر ریل) 26 (نیچے ریل) | 22 (اوپر ریل) 26 (نیچے ریل) | |
لفٹنگ کی رفتار | م / منٹ | 0.09 ~ 0.9؛ 7 | |
ٹریلی سفر کی رفتار | م / منٹ | 1.15-11.5 | |
کرین سفر کی رفتار | م / منٹ | 1.6-16 | |
زیادہ سے زیادہ. وہیل لوڈ | KN | 406 | 415 |
ریل کی سفارش | ماڈل | QU100 | |
مین طول و عرض (ملی میٹر) | اسپین (ایم) | 33 | 34 |
کرین بیس فاصلہ | ڈبلیو | 4500 | |
کرین چوڑائی | بی | 14000 | |
ہک بائیں حد | S1 | 2500 | |
ہک بائیں حد | S2 | 3500 | |
| صلاحیت | ٹی | 200 + 200 | |
اسپین | م | 33 | 34 |
لفٹ اونچائی | م | 48 (اوپر ریل 24L) (ریل 24L) | |
لفٹنگ کی رفتار | م / منٹ | 0.09 ~ 0.9؛ 7 | |
ٹریلی سفر کی رفتار | م / منٹ | 1.15-11.5 | |
کرین سفر کی رفتار | م / منٹ | 1.6-16 | |
زیادہ سے زیادہ. وہیل لوڈ | KN | 405 | 410 |
ریل کی سفارش | ماڈل | QU100 | |
کل موٹر طاقت | ک | 241 | |
مین طول و عرض (ملی میٹر) | اسپین (ایم) | 33 | 34 |
کرین بیس فاصلہ | ڈبلیو | 14000 | |
کرین چوڑائی | بی | 22800 | |
ہک بائیں حد | S1 | 2500 | |
ہک دائیں حد | S2 | 3500 | |
| صلاحیت | ٹی | 100 + 100 | |
اسپین | م | 33 | 34 |
لفٹ اونچائی | م | 1500 + 21000 | |
لفٹنگ کی رفتار | م / منٹ | 0.3-3-6 | |
ٹریلی سفر کی رفتار | م / منٹ | 2.5-25 | |
کرین سفر کی رفتار | م / منٹ | 2-20 | |
زیادہ سے زیادہ. وہیل لوڈ | KN | 270 | 290 |
ریل کی سفارش | ماڈل | QU80 | |
کل موٹر طاقت | ک | 225 | |
مین طول و عرض (ملی میٹر) | اسپین (ایم) | 33 | 34 |
کرین بیس فاصلہ | ڈبلیو | 12000 | |
کرین چوڑائی | بی | 19038 | |
ہک بائیں حد | S1 | 2500 | |
ہک دائیں حد | S2 | 2500 | |
| صلاحیت | ٹی | 100 | ||
اسپین | م | 20 | 22 | 24 |
لفٹ اونچائی | م | 9800 + 30000 | ||
لفٹنگ کی رفتار | م / منٹ | 0.37-3.7-6 | ||
ٹریلی سفر کی رفتار | م / منٹ | 0.5-25 | ||
کرین سفر کی رفتار | م / منٹ | 1.4-14 | ||
زیادہ سے زیادہ. وہیل لوڈ | KN | 230 | 235 | 240 |
ریل کی سفارش | ماڈل | QU80 | ||
کل موٹر طاقت | ک | 145 | ||
مین طول و عرض (ملی میٹر) | اسپین (ایم) | 20 | 22 | 24 |
کرین بیس فاصلہ | ڈبلیو | 10700 | ||
کرین چوڑائی | بی | 16380 | ||
ہک بائیں حد | S1 | 1750 | ||
ہک دائیں حد | S2 | 1900 | ||
| صلاحیت | ٹی | 130 | ||
اسپین | م | 20 | 22 | 24 |
لفٹ اونچائی | م | 9800 + 30000 | ||
لفٹنگ کی رفتار | م / منٹ | 0.37-3.7-6 | ||
ٹریلی سفر کی رفتار | م / منٹ | 0.5-25 | ||
کرین سفر کی رفتار | م / منٹ | 1.4-14 | ||
زیادہ سے زیادہ. وہیل لوڈ | KN | 270 | 275 | 280 |
ریل کی سفارش | ماڈل | QU80 | ||
کل موٹر طاقت | ک | 145 | ||
مین طول و عرض (ملی میٹر) | اسپین (ایم) | 20 | 22 | 24 |
کرین بیس فاصلہ | ڈبلیو | 10700 | ||
کرین چوڑائی | بی | 16180 | ||
ہک بائیں حد | S1 | 1750 | ||
ہک دائیں حد | S2 | 1900 | ||
